叉车排气为什么会出现黑烟,可能是这些原因

2020-02-27 11:54:46

  烟度经检测符合有关标准,正常运用条件下不会冒黑烟,只要在超负荷作业时柴油发动机才会冒黑烟。假如柴油发动机在空负荷或小负荷状态作业时就冒黑烟,或大负荷时冒黑烟过重,则属不正常作业。

  1、喷油器作业不良:

  喷油器雾化不良或滴油,在柴油发动机低速时尤为显着,转速越低冒烟越大,可用单缸断油法逐缸查找,临时停止对某一缸供油时,冒黑烟的现象减轻或消失,在喷油泵作业正常情况下,则可判定为该缸喷油器有毛病。应视情况分别对喷油器偶件进行清洗、研磨或更换。

  不是只要叉车才会冒黑烟,在排放晋级后,车辆多了EGR体系,像供油量不均匀、喷发时刻过早、雾化不充沛都会导致冒黑烟。假如EGR阀发作毛病关不严,在行进或怠速过程中,废气都会进入发动机。混入废气后,会导致气缸内进气侧空气含量削减,导致氧气削减,燃料焚烧不充沛使得废气中碳元素的含量增高,废气就会变黑色。

  2、供油提早角调整不妥:

  供油提早角过小,后燃添加,燃料不能彻底焚烧,构成炭烟而排出,形成排气冒黑烟。此时,应该把供油提早角调大到恰当方位。

  3、喷油泵供油量过大:

  供油量过大,所冒黑烟连续不断,并且油门越大,冒黑烟也越大,可用断油法查看,当某一缸停油后,若冒烟消失,在喷油器作业正常情况下,可断定该缸油量过大,应将该缸供油量恰当调小,必要时拆下喷油泵,上试验台调试。形成供油量过大的原因是,喷油泵校正时有差错,形成油量过大;油泵油量调节螺钉松动,使油量添加;喷油泵挺杆上的正时螺钉松动,间隔角变动;烟雾限制器掉落,启动时冒黑烟特大。

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  4、空气滤清器阻塞:

  空气滤清器滤芯阻塞后,柴油机进气量削减,喷入气缸内相同多的柴油,没有满足的空气与之混合,柴油不能充沛焚烧,产生黑烟。应对空气滤清器滤芯进行更换。

  5、柴油发动机负荷过大:

  车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时,喷入焚烧室中的柴油添加,但过多柴油和空气混合不均匀,仍不可避免地出现部分空气缺乏的焚烧,柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚组成炭烟,随废气排出黑烟。应尽最避免在车辆运行中超负荷。

  6、柴油质量不好:

  柴油机运用劣质柴油,或柴油中含有其他杂质燃油,使焚烧不充沛而排黑烟。

  7、其他原因:

  压缩比不行,气门间隙过大或过小,气门黏滞或气门和气门座的密封不严,活塞环、气缸套等磨损,都是形成柴油机冒黑烟的重要原因,因此,在判断时要对症分析,及时排除毛病。

  文章源自:江门叉车修理 http://www.gdlongteng.com/


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